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PostHeaderIcon ERREKATXOKO BAILARA: autobide eta txaletak gora, garraio publikoa behera

Bitxia da Barakaldoko azken gune naturalekin gertatzen dena: Instituzio desberdinen artean ez dago inolako arazorik gune berde horien balore naturalak suntsitzen dituzten autobiak, txaletak eta abar eraikitzeko, baina Errekatxora doan autobus bakarrak irauteko gaindiezinezko legezko oztopoak sortzen dira haien artean.

Bizkaiko Foru Aldundiak  (EAJ) Errekatxora doan bus zerbitzua bertan behera uzteko asmoa agertu du, linea hori udal eskuduntza dela argudiatuz. Iragarpen honen arabera badirudi  Udala  eta Aldundia artean komunikaziorik ez dagoela  eta  honetaz gain, Udal Gobernuak (PSOE) isilik jarraitzen du zerbitzu horren jarraipenari inguruko zalantzak handituz.

Errekatxo eta Barakaldoko erdigunea lotzen duen autobusa beharrezkoa da auzo horretan eta Gorostizan bizi diren lagunentzat eta baita ere kiroldegiko erabiltzaileentzat ere. Zerbitzu hori kenduko balute, kaltetutakoak, asko eta asko izango lirateke. Alde batetik, kiroldegiaren erabiltzaileak eta beste aldetik, auzo honetako biztanleak. Izan ere, ibilgailu gehiago egotearen ondorio zuzenak dira; zarata, kea… eta are larriagoa dena ibilgailu pribatua ez daukaten herritarrak guztiz isolatuta geratuko lirateke, oinarrizko garraio publikoa desagertuko litzatekeelako. Azkenik, zonaldea bera ere, ingurugiroaren ikuspegitik serioski kaltetua izango litzateke, ibilgailu pribatuen erabilera handituko litzatekeelako eta honek besteak beste; kutsadura akustikoa, CO2 isurketak ekarriko lituzke. Laburbiltzeko, ingurune hau aisialdirako zonaldea izatetik Barakaldoko beste auzo masifikatu bat izatera pasako litzateke.

Zentzu horretan, herritarrei gogorarazi nahi diegu Udal Gobernuak bultzatutako operazio espekulatiboak Gorostiza eta Errekatxon ehunka luxuzko txalet berri egotea sorrarazi duela eta honen ondorioz, auzo hauek hirigunearekin lotzen dituen bihurgunez beteriko errepidetxoan kotxeen joan etorriak areagotu direla. Honek ingurugiroan daukan eraginari Foru Aldundiak  eraikitako Super-Sur autobiaren eraikuntzarekin eta erabilerarekin batera datozen inpaktuak gehitu behar dizkiogu. Izan ere, autobia berri eta moderno hau ez da beharrezkoa, defizitarioa da eta Argalario, Gorostiza eta Sasiburu ekologikoki izugarri kaltetu eta kaltetzen ditu. Proposamen berri honekin, agintariek zer lortu nahi dute Barakaldon geratzen diren azken gune naturalak betirako suntsitu? Agian, hau da haien helburua izan ere, zonaldeak natura balioak guztiz galdu ezkero hobeto maneiatu dezakete inolako oztopo legalik gabe.

Hala ere, EGUZKI Taldeak pasadizo hau azkenean konponduko denaren esperantza daukagu. EAJ eta PSOEren arteko beste ika-mika bat baino ez dela uste dugu eta azkenean, Errekatxoko bus zerbitzua mantenduko dutela. Aipatu berri ditugun bestelako egitasmoak, askoz garestiagoak eta teknologikoki zailagoak direnak, aurrera eramateko, elkarlanean aritzeko aurkeztu duten prestutasuna oraingoan  ere agertzeko eskatzen diegu.

Amaitzeko, Udal eta Aldundiko Gobernuei dei egiten diegu garraio publikoaren aldeko apustu garbia egiteaz gain geratzen zaizkigun azken gune naturalei babesa emateko eta horretarako beharrezkoa den elkarlanean aritzeko.

Barakaldon, 2012ko maiatzaren 15ean

PostHeaderIcon VALLE DEL REGATO: más autovías y chalets, menos transporte público

Es curioso lo que ocurre con los últimos espacios naturales de Barakaldo: las diferentes instituciones no tienen ningún tipo de problema, para trabajar codo con codo a la hora de destrozar los valores naturales de estas zonas verdes con autovías, chalets etc. pero no consiguen ponerse de acuerdo para mantener el único autobús que va al Regato.

La Diputación Foral de Bizkaia (PNV) ha manifestado su intención de suprimir el servicio de autobús que va hasta el Regato, alegando que esta línea es competencia del ayuntamiento. Este anuncio deja entrever que no hay ningún tipo de comunicación entre la Diputación y el Ayuntamiento y mientras tanto, el Ayuntamiento (PSOE) permanece en silencio, haciendo que aumente la incertidumbre respecto a la continuidad de este servicio.

El autobús que une el Regato con el centro de Barakaldo es necesario tanto para l@s habitantes de este barrio y de Gorostiza como para l@s usuari@s del polideportivo.  Si suprimirían este servicio l@s afectad@ serían muchísimos. Por un lado, l@s usuari@s del polideportivo y por otro lado, l@s vecin@s, ya que el ruido, el humo …son consecuencias directas del aumento de vehículos y lo que es más grave, l@s personas que no dispongan de vehículo propio se quedarían totalmente aisladas, ya que desaparecería el único medio de transporte público. Por último, no debemos olvidar los impactos desde el punto de vista medio ambiental ya que, un aumento en el número de vehículos privados traerá consigo entre otros; contaminación acústica, emisiones de CO2. En resumen, esta zona que l@s habitantes de Barakaldo utilizamos para disfrutar de nuestro tiempo libre se convertirá en un barrio masificado más.

En este sentido, queremos recordar a l@s habitantes de Barakaldo que las operaciones especulativas impulsadas por el Gobierno Municipal han provocado que en el Regato y en Gorostiza haya cientos de chalets de lujo y como consecuencia, ha aumentado el número de usuari@s que utilizan la sinuosa carretera que une el Regato con el centro de nuestro municipio. A losa impactos ambientales de esta acción hay que  sumarle los daños provocados por la Super-Sur. Autovía impulsada por la Diputación Foral y que como ya preveíamos, ha resultado ser deficitaria además de innecesaria y que ha provocado daños irreparables en el Argalario, Gorostiza y en Sasiburu. ¿Qué quieren conseguir l@s dirigentes con esta nueva propuesta? ¿Acabar con nuestros últimos espacios naturales? Quizá sí, ya que si la zona pierde todos sus valores ambientales podrían manejarla sin ningún tipo de impedimento legal.

Aún así, desde EGUZKI tenemos la esperanza de que esta historia tenga un final feliz. Creemos que se trata de otro rifi-rafe entre el PNV y el PSOE y que finalmente, van a mantener el servicio de autobús del Regato. Así, les pedimos a estos dos agentes que muestren la misma disposición para trabajar en equipo que han mostrado a la hora de llevar a cabo proyectos más caros y complicados.

Para acabar, pedimos tanto al Ayuntamiento como a la Diputación que además de hacer una apuesta clara por el transporte público protejan los últimos espacios naturales de Barakaldo mediante el trabajo en común y la coordinación institucional.

En Barakaldo a 15 de mayo del 2012

PostHeaderIcon Donostiako Alde Zaharreko zabor bilketa lotsagarria

 

 

Eguzki Talde Ekologistakoek bideotxo bat prestatu dugu, ikusteko Donostiako Alde Zaharrean zaborrak nola jasotzen diren azkeneko 25 urte hauetan. Lotsagarria ! ia ez da ezer birziklatzen.

 

 Ikusteko klikatu helbide honetan: http://www.youtube.com/watch?v=y13Wymna1Wo&feature=email

PostHeaderIcon Itsasoaren defentsan. Hegalaburreko arrantzari buruzko prentsa oharra

 

Gipuzkoako Kofradien Federazioak zimarroia arrantzatzeko bere kuotaren %70 Murtziako multinazional bati saldu diola salatu nahi du Eguzki talde ekologistak.
Arrain hau arrantzatzen duen baxurako flota 41 txalupaz osatua dago, eta urtero 450.000 kiloko kuota dauka, Atlantikoko Atuna Kontserbatzeko Institutuak (AAKI) emandakoa.
Kuota hau salduta, Mediterraneoko txalupek arrantzatu ahalko dute kopuru hori, eta horrek lehendik ere oso kaltetua dagoen Mediterraneoko arrantza gehiago okertuko du. Zimarroia amuarekin banan bana arrantzatzetik, modu industrialean atrapatzera pasatuko gara, espezie hau galzorian ipini duen sistemara, hain zuzen ere.
Gipuzkoako Kofradien Elkarteak epe motzeko interes ekonomikoak eduki ditu kontutan bakar-bakarrik. Ez du baloratu erabaki horrek zein ondorio edukiko dituen euskal merkatuan ezta Mediterraneoko arrantzan ere.
Adibidez, zer gertatuko da AAKIk trapitxeo hau kontuan eduki eta hurrengo arrantza denboraldietan kuota hori murrizten badu?
Eguzkik uste du arazoaren erroetara joan behar dugula: gasoilaren prezio handiei irtenbidea bilatu, lonjetan ordaintzen diren prezio txikiei irtenbidea topatu, kontrolik gabeko arrantza mugatu, artisau erako arrantza arduratsu eta jasangarria bultzatu…
Eta administrazioak esku hartu behar du lan horretan, partxeak ipintzen ibili barik. Ez du laga behar guztiona den ondasuna pribatizatu eta sal dadin. Horrek kalte handia egiten baitio gure elikadura subiranotasunari.

PostHeaderIcon ITSASOAREN DEFENTSAN. Nota de prensa sobre la pesca del atun rojo

Ante la decisión de la Federacion de Cofradías de Gipuzkoa de vender el 70% de su cupo de pesca de atún rojo o cimarrón a una multinacional murciana que se dedica al engorde de esta especie en el Mediterráneo. Como grupo ecologista Eguzki queremos demostrar nuestro total desacuerdo.

   La flota vasca de bajura dedicada a esta pesquería esta compuesta por 41 embarcaciones, contando para este año con una cuota de 450.000 kilos, concedidos por el Instituto para la Conservación del Atún del Atlántico (ICCAT).

   Al vender esta cuota los barcos del Mediterráneo podrán pescar ellos esta cantidad. Con lo que esto supondrá para la ya maltrecha pesquería del Mediterráneo. De pescarse el atún rojo de forma artesanal, a anzuelo pieza a pieza, se pasará a pescar de forma industrial al cerco. Precisamente este es el sistema que ha puesto en peligro de extinción a esta especie.

   La Federación de Cofradías guipuzcoanas esta teniendo únicamente en cuenta los intereses economicistas a corto plazo. Sin tener en cuenta las consecuencias que pueda traer en el futuro a los mercados vascos, ni el daño que se hará a la pesquería del Mediterráneo.

   Por ejemplo ¿ que pasará si el ICCAT tiene en cuenta este trapicheo y retira esta cuota en campañas venideras?

   En Eguzki pensamos que hay que ir a la raíz del problema y dar soluciones al alto coste del gasoil, el bajo precio que se paga en lonja, el descontrol de las capturas, que la pesca sea responsable y sostenible mediante artes artesanales,…

Y es en lo que tiene que mojarse la administración y no en dar falsos parcheos que lo único que hacen es permitir que se privatice y venda un bien que es de todos haciendo un flaco favor a nuestra soberanía alimentaria.

PostHeaderIcon El aire que ha respirado Las Carreras

Entre el día 1 de marzo y el 15 ha insoportable respirar en Las Carreras. Las emisones de Petronor mezcladas con las nieblas ha provocado en muchas personas cefaleas, nauseas, mareos… se recibieron numerosas llamadas en el 112 y quejas en el ayuntamiento. El día 2 de marzo el ayuntamiento informa de la situación al Dto de Medioambiente, y tarda casi dos semanas en enviar una cabina móvil para comprobar la calidad del aire, justo un día antes de que Petronor pare todas las unidades y mejore el aire. El ayuntamiento ha solicitado información al Dto de medioambiente, pero tal y como nos han dicho, no han recibido, de momento, ninguna respuesta.
No hay información oficial de lo sucedido. Es preocupante para los vecinos y vecinas que ante un problema de esta índole la administración no hay respondido con la celeridad necesaria ni se hayan dado instrucciones a la ciudadanía adecuadas.

PostHeaderIcon Valoración de la comparecencia de Ganekogorta Aurrera en el Parlamento Vasco

El 21 de marzo del 2012, tres miembros de la PLATAFORMA GANEKOGORTA AURRERA comparecieron ante la Comisión de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca del Parlamento Vasco con un doble objetivo; el primero de ellos, trasladar a esta comisión los motivos que han llevado a los colectivos, grupos y particulares que conforman esta plataforma a posicionarse, de manera clara, en contra del Proyecto “ Parque Eólico del Ganekogorta”  y el segundo, ofrecer una serie de alternativas de producción energética, para evitar la instalación tanto de esta central como de otras muchas instalaciones que tienen una afección directa sobre el medo ambiente.

Todos los argumentos expuestos por la plataforma nos llevan a concluir que la Administración no es seria y que existe un déficit muy importante en cuanto a transparencia informativa, por los siguientes motivos:

-              No se han cumplido los acuerdos del Parlamento Vasco.

-              El PTS eólico aprobado el  14 de mayo del 2002 no sirve y no tiene ninguna vigencia.

-              Hay tres PTPs que afectan al Ganekogorta (Llodio, Bilbao Metropolitano y Balmaseda-Zalla) que son contradictorios.

-              El “Pacto Eólico” es ilegal porque incumple la Proposición no de Ley del Parlamento (18 de junio del 2009) y no cuenta con Estudio de Impacto Ambiental, además de no tener ningún valor jurídico.

-              No hay libre acceso a la documentación del proyecto del Ganekogorta ni, en general de otros que afectan al medio ambiente.

-              Los plazos para presentar alegaciones son cortos e inamovibles y luego los Departamentos de Industria y Medio Ambiente no contestan a las alegaciones, ni informan a l@s afectad@s.

-              No se cumplen los objetivos fijados por el propio Gobierno Vasco en su estrategia ECOEUSKADI 2020.

Por último, la plataforma recordó a la comisión que el Macizo Pagasarri-Ganekogorta posee numerosos valores medioambientales y juega un papel importante en la conexión entre diferentes espacios naturales protegidos. Por estos motivos, pedimos a Germán Alonso, Director de Biodiversidad del Gobierno Vasco, su inclusión dentro de la Red Natura 2000 como Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) y su posterior designación como Zona de Especial de Conservación (ZEC).

Todos los partidos políticos presentes en la comparecencia (Aralar, PP, PNV/EAJ) salvo el PSE emplearon el tiempo de preguntas asignado para por un lado, felicitar a los miembros de la plataforma por la exposición realizada y por otro lado, apoyar los argumentos presentados, incluyendo pequeños matices y resaltando aquellos aspectos que a su entender eran los más relevantes. La representante del PSE por su parte intento, sin éxito alguno, desmontar la argumentación presentada, basándose en que:

-              El proyecto todavía no está aprobado y que por lo tanto, no se puede generar una alarma social.

-              El PTS del 2002 sigue vigente porque aún no hay otro redactado.

-              El Gobierno Vasco a cumplido los 4 puntos que señalaba la proposición  no de ley del Parlamento, incluso la que pedía la paralización de los parques eólicos hasta un acuerdo interinstitucional y social, porque se hizo a través del Pacto Eólico.

-              El Departamento de Medio Ambiente y el de Industria contestarán a las alegaciones.

-              El acceso a la documentación es el mismo para tod@s y no hay trabas mal intencionadas.

A lo que los miembros de la plataforma contestaron, sin entrar en ningún tipo de rifi-rafe, poniendo ejemplos claros de cada uno de los puntos citados por la representante socialista. Además, dejaron claro que no son expertos en leyes, ni tienes asesor@s que trabajan para ell@s sino que son un grupo de amantes de la naturaleza en general y de este monte en particular que han llegado hasta el parlamento para defender su causa, cuando deberían de ser las propias instituciones las que lo hicieran.

 

Aún así, la postura adoptada por este partido no sorprendió a ningun@ de los asistentes, ya que el PSE es hoy en día el encargado a través de sus departamentos de la aprobación de éste y otros proyectos que afectan al medio ambiente, con la particularidad de que el PSE se ha quedado solo en la batalla por llevar a cabo esta central eólica.

Por lo que, la Plataforma Ganekogorta Aurrera pide al Gobierno Vasco y a los partidos políticos que lo conforman que recapacite y que deje de utilizar este proyecto para demostrar su posición de poder en las instituciones vascas.

Por último, hay que recordar que el mensaje de la plataforma sigue siendo claro, aunque algun@s no quieran entenderlo: POR UNA IMPLANTACIÓN RACIONAL DE LA ENERGÍA EÓLICA. ENERGÍA EÓLICA SÍ, PERO NO ASÍ.

GANEKORTA AURRERA PLATAFORMA

En Bilbao, 22 de marzo del 2012

 

PostHeaderIcon Resolución del Ararteko sobre las medidas tomadas para garantizar la calidad del agua del embalse de Oiola (Bizkaia)

Varias personas y asociaciones se han dirigido al Ararteko para plantearnos su preocupación por el uso como agua de consumo humano del pantano de Oiola en el municipio de Barakaldo.

Tras analizar esa reclamación y solicitar información a las administraciones concernidas por esta cuestión les hemos remitido una resolución sobre las medidas tomadas para garantizar la calidad del agua del embalse de Oiola

* En esa resolución concluimos que, tras la detección del incumplimiento de los parámetros previstos para el lindano en el embalse de Oiola, las actuaciones de vigilancia se han adecuado a las previsiones recogidas en la normativa de calidad de las aguas de consumo.

Así, la administración responsable de salud pública, en coordinación con el resto de agentes competentes en la red de control y vigilancia de la calidad del agua, ha acordado unas medidas correctoras y preventivas que -hasta la fecha- han servido para garantizar un adecuado control paramétrico de la contaminación por lindano (HCH) del agua de Oiola en torno a los 20 ng/l, conforme por lo tanto con los vigentes normas de calidad ambiental para las aguas superficiales.

Para ello en dos ocasiones se han decidido suspender la conexión del embalse con la red de abastecimiento agua de consumo humano de Barakaldo.

* Antes de valorar de nuevo la conexión del embalse con la red de abastecimiento es necesario comprobar y justificar el cumplimiento de los parámetros fijados en el protocolo.

* Asimismo conviene evaluar la presencia de HCH como sustancia peligrosa prioritaria en el pantano de Oiola para que, junto con la administración hidráulica y medio ambiental competente, se continúen con las medidas dirigidas a interrumpir o suprimir ese vertido.

* Por otro lado, hemos recordado la obligación compartida del Departamento de Sanidad y Consumo, como autoridad sanitaria, y el conjunto de administraciones responsables, de dar información puntual, suficiente, y actualizada a la Asociación y otras personas interesadas sobre la gestión de la calidad del agua del embalse de Oiola.

* Por último, el Departamento de Sanidad y Consumo debe propiciar mecanismos de participación y sistemas de información en relación con la gestión de la calidad de las aguas de consumo.

PostHeaderIcon Barakaldo: Concentración: nuestra agua sin lindane

KONZENTRAZIOA

HERRIKO PLAZA – Barakaldo

Osteguna 22 -19:30 etan

 

Gure ura, Lindanorik Gabe

 

PostHeaderIcon La coordinadora vecinal del bajo kadagua denuncia en el Ararteko la contaminación atmosférica en Bilbao y Barakaldo

Una decena de asociaciones de Barakaldo y Bilbao agrupadas en la Coordinadora Vecinal del Bajo Kadagua se reunieron con la ofician del Ararteko para formalizar una queja para instar a las Administraciones competentes a continuar con las medidas que pongan en vías de solución los problemas de contaminación atmosférica y malos olores que padecen esta zona derivados en mayor parte de la actividad de Zabalgarbi, Sader, Bilbaína de Alquitranes, Sebería Bilbaína y Profusa. Las asociaciones han decidido acudir al Ararteko porque están preocupados por los efectos que esta contaminación puede tener para su salud y para el medio ambiente.

 

Según nos relatan en enero de 2010, a instancia del Ayuntamiento de Bilbao, se creó un foro –denominado como Mesa de los olores- para permitir la participación ciudadana. En esa mesa formaban parte el Gobierno Vasco, el Ayuntamiento de Bilbao y de Barakaldo, representantes de las industrias y movimientos vecinales. Hasta la fecha se han celebrado tres reuniones. La última, en abril de 2011, donde se acordó una serie de compromisos de los que se informaría a los vecinos, entre otros, estudios epidemiológicos e informes de la UPV sobre los malos olores. Sin embargo, desde entonces no han sido convocados. Por ello nos trasladan su preocupación y manifiestan el interés de que el Ararteko intervenga ante esas administraciones para hacer un seguimiento de este proceso y se garantice la continuidad del foro de participación creado.

 

Más información en:

http://zorrotzaelkartea.wordpress.com/2012/03/09/la-asociaciones-vecinales-trasladan-al-ararteko-la-problematica-de-la-contaminacion/

http://barakaldodigital.blogspot.com/2012/03/las-asociaciones-de-vecinos-de-cruces.html